Matthias46 wrote:
Minchia addirittura la 1290 esagerato XD

mattei wrote:
Si infatti, così grande rischi che ti prendano le arty

Me son fatto prendere dalla nostalgia dei 15 anni, quando senza patente e senza casco scorrazzavamo liberi su sentieri più o meno segnati. Ah, l'ebbrezza della gioventù

Ci hanno anche quasi presi una volta, quasi però

A 15 anni andavamo nei depositi del sequestro della polizia, accendevamo le macchine e facevamo gli autoscontri, rubavamo i pezzi dei motorini, un mio amico ha ancora le cicatrici di quando si è appeso alla recinzione per scappare. Fortuna che siamo diventati tutti bravi ragazzi!
Oh, siamo OT, strano

mattei wrote:
No ho l'ultima 990, quella con il sellino monoposto e gli Akrapovic standard! La 1290 non mi piace

Automobile!

Fischia, le moto danno troppo l'impressione che se le sfiori un attimo il tizio si cappotta e muore :/ e poi mi immagino un'anguria sull'asfalto

Perversioni mie, eh, su una moto (la ninja verde, là) ci son salito due volte in croce e per cause di forza maggiore, non è esperienza che vivo volentieri

MA COME FA A STARE IN EQUILIBRIO SU DUE RUOTE, NON E' NATURALE. QUALE MAGIA E' MAI QUESTA

ErGabbone wrote: LOL
(a me piacerebbe di nuovo avere una moto.. prima o poi succederà)

meglio un bell' aprilia rs 125

Visto che siamo in tema qualcuno di voi sa costi e cazzi e mazzi per prendere la A3? (o A2, insomma quella più alta)

Ho due Honda 500 da strada e non credo di poterle usare con la patente B, così devo procurarmi quella dannata A3 ma su internet non trovo tutto e niente su questa patente, ho le idee un po' confuse come per esempio: vale la teoria fatta con la patente B?

Ho letto che se si vuole passare dalla B alla A3 bisogna aspettare i 24 anni o una cosa del genere ma mi pare una boiata...

La A2 non l'ho presa perché non ho mai avuto bisogno di girarci e mi sono sempre affidato al mio caro vecchio motorino, come cavolo funziona?